PNW-系列摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)
PNW系列摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī) 一、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)概述： 1、用途：車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)，簡稱為扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)，也稱為摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)或微機(jī)控制摩托車輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)。該試驗機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。 2、引用標(biāo)準(zhǔn)： 1. GB/T 22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》 2. ISO 8644-2006《摩托車 輕合金車輪 試驗方法Motorcycles - Light-alloy wheels - Test method》 3. ISO 8645-1988《輕便摩托車 輕合金車輪 試驗方法Mopeds - Light-alloy wheels - Test method》 4. QC/T 818-2009《摩托車和輕便摩托車輻條 5. QC/T 71-2009《摩托車和輕便摩托車輪輞》 6. JASO T 203-2006《二輪機(jī)動車-輕合金車輪Motorcycles―Light Alloy Wheels》 7. AIS-073(1) Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims –Methods of Test and Requirements 8. GB/T38183-2019《摩托車和輕便摩托車輻板式車輪》 9. GB/T 2611-2022《試驗機(jī) 通用技術(shù)要求》 10. JB/T 6147-2007 《試驗機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運技術(shù)要求》 11. 日本（本田、鈴木、雅馬哈等）、美國哈雷、意大利、印度、印度尼西亞等國外標(biāo)準(zhǔn) 。 二、車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)主要技術(shù)規(guī)格：
第一代機(jī)械式車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī) 第二代電液伺服式車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機(jī)
1. 試驗扭矩：1400Nm（可選2000Nm、2500Nm、3000Nm、5000Nm、10000Nm） 2. 最大試驗力：2000N-10000N可選，示值精度20%FS起±1% 3. 試驗力臂：700mm±0.5mm 4. 試驗頻率：≤5Hz 5. 顯示試驗次數(shù)：108 6. 被試車輪直徑：8-26英寸，被試車輪寬度：≤10英寸 7. 伺服電機(jī)：3-10kw 8. 主機(jī)電源：～380V±10% 50Hz必須有可靠的接地措施 9. 計算機(jī)電源：～220V±10% 50Hz 10. 主機(jī)結(jié)構(gòu)方式：鐵地板水平加載、立式框架結(jié)構(gòu)加載 11. 加載方式：伺服電動缸加載 |
